God Jul och ett Gott Nytt År!

Vi på Minicars Distribution AB önskar er alla en riktigt God Jul och ett Gott Nytt År!

>Per, Henrik, Jacob, Tommy, Diana, Alex, Kristina, Tina, Olle, Olle, Lukas & Niklas<

Mats Angseryd Teamförare 2010

Låt oss presentera Mats Angseryd - Minicars 1/8 off-road teamförare som kör vidare i teamet även 2010.

Material 2010:

• XRAY XB808-2010
• Futaba 4PK radio
• O'Donnell bränsle
• O'Donnell SS21 motor (eller Sirio)
  

Q: Hur känns det inför 2010 med ett år i ryggen i teamet och två nya team polare?

Mats: Det känns kul och inspirerande att fortsätta med XRAY och Minicars 2010. Att dessutom få två nya toppförare i teamet är oerhört inspirerande. Vi kommer att ha mycket att lära av varandra.


Q: Hur gammal är du, varifrån kommer du och vilken klubb kör du för?

Mats: Jag är 36 år "ung" och typ "pappa" i Teamet...;) Vi bor i Huddinge söder om Stockholm och jag kör för MHF Skarpnäck.


Q: Hur länge har du kört RC bil och när började du tävla (och i vad)?

Mats: Jag fick min första RC bil av min mormor när jag fyllde 10 år - det var en Tamiya Sand Scorcher. I början av 90-talet kom jag i kontakt med track banan i Skarpnäck och där föddes mitt intresse på alvar av RC-bil. Jag debuterade '91 i Örebro, men det var bara track för hela slanten (inte off-road). Jag lade radion på hyllan '96. Jag återupptog mitt RC intresse 2004 fast då blev det RC-båt. Från 2004-2008 tävlade jag med RC båt med 3 SM guld och ett VM brons på meritlistan. 2008 testade jag 1/8 buggy mer på skoj men fastnade direkt. Så 2009 lade jag båten på hyllan och satsade 100 % på buggy. 2010 hoppas jag att med den erfarenheten jag skaffade mig 2009 kommer den kommande säsongen att bli ett bra år.


Q: Kör du enbart 1/8 off-road eller någon annan klass också?

Mats: Jag tränar lite 1/10 buggy på vintern. Har även provat 1/18.


Q: Vilken RC bil / båt / pulka var din första?

Mats: Det var ett RC flygplan som min morfar hade byggt.


Q: Du började säsongen 2009 med Werksmotorer (som tillverkas av LM/Sirio), för att gå över till Sirio CL3B för att i slutet av säsongen testa även den nya O'Donnell SS21 motorn - kan du ge oss en resumé och sammanfattning på vilka skillnader du upplever att de har?

Mats: Vi kan börja med Werksmotorn. Det är en mycket bra motor likt Sirio i sin uppbyggnad. För mig vart den motorn lite för vass i sin karaktär. När jag bytte till Siro CL3B så blev min körning bättre i och med att det inte var lika mycket botten i den motorn. Sirio motorn är mer linjär i sin karaktär och väldikt snäll. Nya O'Donnell motorn testade jag i slutet av säsongen så jag har inte hunnit testa den på race än. Men det jag hann prova så fick jag mycket goda referenser. Jag tycker att O'Donnell motorn har lite "mer" överallt jämfört mot CL3B motorn. Lite mera botten, lite mera mellanregister, och lite vassare på toppen. Den motorn är ett bra komplement till Sirion.


Q: Vi tampades ju på asfaltsbanorna på 90-talet då vi båda körde 1/10IC och de senaste åren har vi möts på vattnet då vi båda kört RC båt (jag kör vidare medan du lagt båt-ratten på hyllan) - hur kom det sig att du ville sadla om till 1/8 off-road?

Mats: Jag tycker om utmaningar - efter 3 SM guld och VM bronset ville jag ha en ny utmaning. 1/8 Off-road är Sveriges störta RC gren och det sporrar mig att försöka nå toppen där. Det är en lång väg att vandra, men jag vill dit.


Q: Höjdpunkten på RC karriären måste vara NAVIGA VM 2008 i Leno Italien (RC båt) eller har du något som kan toppa det?

Mats: Helt klart min störta RC upplevelse. Att bli TQ i FSR-V15 och sedan ta VM bronset är stort.


Q: Vilken är din första planerade tävling 2010?

Mats: Det blir NEO 2010.


Q: Har du några mål inför den nya säsongen?

Mats: Att bli bättre än 2009 och ha roligt och sprida glädje bland mina teamkamrater.


Q: Något annat du vill nämna nu när du har "micken" i din hand?

Mats: Ett jätte stort tack till Minicars och jag välkomnar Andreas och Marcus till teamet. Tillsammans skall vi hjälpa XRAY att nå toppen.

Mats, kidsen och sin TQ & VM-brons FSR-V15 båt från RC-Båt VM:et i Leno 2008.

Mats i det blöta på VM:et i Leno.

Ny teamförare: Andreas Edvinsson

Låt oss presentera ytterligare en ny 1/8 off-road teamförare inför säsongen 2010 - Andreas Edvinsson!

Q: Först får vi välkomna dig (och din meck) välkomna - hur känns det?

Andreas: Det känns både kul och spännande för mig och min far att få förtroendet att representera Minicars och XRAY.


Q: Du skall köra med XRAY XB808-2010, Futaba 4PK radio, O'Donnell bränsle och O'Donnell SS21 motorn i första hand - hur känns det inför säsongen 2010 med så mycket nytt?

Andreas: Jag fick möjligheten att prova hela konceptet i höstas då Mats Angseryd ringde och frågade mig om jag ville komma upp och köra hans bil på ett lagrace som MHF Skarpnäck anordnade. Jag kände direkt att både bilen och motorn passade min körstil. Så jag ser verkligen fram emot tävlingssäsongen.


Q: Hur gammal är du, varifrån kommer du och vilken klubb kör du för?

Andreas: Jag är 28 år och kommer från Motala och jag kör för Mjölby klubben MSK Kvarnvingarna.


Q: Hur länge har du kört RC bil och när började du tävla?

Andreas: Jag har kört RC bil sen '94 och jag körde min första tävling '96.


Q: Kör du enbart 1/8 off-road eller någon annan klass också?

Andreas: Jag kör 1:18 buggy under vintersäsongen och tävlar i indörrs cupen.


Q: Vilken var din första RC bil?

Andreas: Det var en Kyosho Nitro USA 1


Q: Vilka är dina bästa placeringar de senaste åren?

Andreas:

• SM 2006: 3:a
• RM 2007: 2:a
• SM 2009: 2:a
• Sverigecupen 2009: 3:a
  

Q: Vilken blir din första planerade tävling i teamet?

Andreas: Jag kommer att åka till England i påsk och köra Neo-buggy racet.


Q: Har du några mål inför den nya säsongen?

Andreas: Att utveklas till en ännu bättre förare och att stå överst på pallen på så många tävlingar som möjligt.


Q: Något annat du vill lägga till?

Andreas: Jag ser fram emot ett gott samarbete med Mats Angseryd och Marcus Sandberg under säsongen.

Ny teamförare: Marcus Sandberg

Låt oss presentera en ny 1/8 off-road teamförare inför säsongen 2010 - Marcus Sandberg!

Q: Först får vi välkomna dig (och din meck) välkomna - hur känns det?

Marcus: Tack. Jo, det känns alltid lite spännande inför säsongen, med nytt team och ny utrustning.


Q: Du skall köra med XRAY XB808-2010, Futaba 4PK radio, O'Donnell bränsle och antingen O'Donnell SS21 motorn eller Sirio motorer - hur känns det inför säsongen 2010 med så mycket nytt?

Marcus: Det känns spännande samt otroligt roligt inför 2010. Det ger en nytändning som man ej kan beskriva - jag kommer pressa mig själv samt bilen till gränsen. Jag känner mig mycket trygg med den utrustingen som Minicars har, och hoppas såklart på en succé säsong med nya XRAY bilen.


Q: Hur gammal är du, varifrån kommer du och vilken klubb kör du för?

Marcus: Jag är 18 år gammal och kommer från Annelöv i Skåne. Jag kommer att köra för Höörs RC klubb ( HRCK ) 2010.


Q: Hur länge har du kört RC bil och när började du tävla?

Marcus: Jag började köra RC bil 2004 när VM:et gick i min då varande hemmaklubb. Jag började tävla i 1/8 off-road 2006.


Q: Kör du enbart 1/8 off-road eller någon annan klass också?

Marcus: Jag kör även 1/18 på vintern.


Q: Vilken var din första RC bil?

Marcus: Det var en Thunder Tiger SSB.


Q: Vilka är dina bästa placeringar de senaste åren?

Marcus:

• SM finalist 2006
• RM finalist 2008
• NM finalist 2007 & 2009
• Vinnare av Mittsvenskan 2009 Grp 1
• Vinnare av Syd-cupen 2009
• Totalt rankad nr. 5 i Sverige (inför säsongen 2010)
  

Q: Vilken blir din första planerade tävling i teamet?

Marcus: Jag kommer att debutera i Sverigecupen i Mjölby den 1-2 Maj.


Q: Har du några mål inför den nya säsongen?

Marcus: Japp, att utvecka XRAY bilen samt att placera mig väl i finalerna.


Q: Något annat du vill säga/nämna?

Marcus: Tack för denna möjligheten och jag hoppas att jag förvaltar den väl!

XRAY 808 2010-spec

Inom kort är den första batchen av XRAYs uppdaterade XB808 bil på väg hem till Sverige. Det är några småsaker de har uppgraderat inför nästa års säsong efter feedback från rejsare och teamförare.

2010 XRAY XB808 New Specs:
• new longer, hard-anodized Swiss 7075 T6 aluminum chassis
• longer chassis results in increased stability and improved handling
• redesigned weight balance ensures improved jumping and rough track handling
• refined stability makes the car easier to drive
• wider rear chassis increases side-to-side stability
• new longer rear drive shaft
• new graphite radio plate
• new radio box position
• new front & rear diff bulkheads with Labyrinth Dust Covers™
• new front & rear diff cases with larger more durable 13x20 bearings
• new larger diff bearing collars
• new brake disks
• larger more durable front, middle & rear diff bearings

Artikelnummer: 47350005 - C:a pris 5445.00 SEK (sept 2010)







XRAY XB808 2010-Spec produktlänk

Johan Balsberg kör XRAY 2010!

Team Everöd RC's teamförare Johan Balsberg hade en mycket bra säsong 2009 och kör vidare med XRAY XB808 säsongen 2010!

Här är en lista på Johans framfart säsongen 2009:
• 1:a Mittsvenska Cupen, Grupp 2, Stenungsund
• 1:a Mittsvenska Cupen, Grupp 2, Borås
• 3:a Mittsvenska Cupen, Grupp 2, Vätterbygden + TQ
• 2:a Mittsvenska Cupen, Grupp 2, Örebro
• 1:a Totalt i Mittsvenska Cupen, Grupp 2, 2009
• 1:a HåWe Cupen, Halmstad
• 3:a Syd Cupen, Höör (Bästa D-förare)
• 3:a Syd Cupen, Halmstad (Bästa D-förare & bästa Junior)
• 5:a Totalt i Syd Cupen, 2009 (Bästa D-förare & näst-bästa Junior)
• 5:a Nitro Blast, Höör (Bästa D-förare)
• Bästa D-förare Sverigecupen, Skövde
• 28:a SM, Mjölby (Bästa D-förare)
• 32:a NM, Greve Danmark
• 1:a Junior Distriktsmästare 1:8 OR Södra Bilsportförbundet 2009
• 1:a Debutantcupen Södra Bilsportförbundet 2009

Johans sponsor Everöds RC Hobby finner ni här.

Vi önskar Johan lycka till 2010!

Patrik Asplund kör XRAY 2010!

Låt oss presentera Team Everöd RC's teamförare Patrik Asplund som beslutat att köra XRAY 808 buggy med Sirio motor, Futaba radio och O'Donnell bränsle från och med säsongen 2010!

Patriks sponsor Everöds RC Hobby finner ni här.

Som ni kan se på bilden övertar Patrik teamfärgerna (fluo rosa + svart) från Niklas Håkansson som nu tyvärr lägger 1:8 off-road ratten på hyllan.

Mer information inom kort om Minicars off-road team 2010!

HUDY väskor med mera

HUDY har under sen-sommaren släppt en del nya väskor med mera. Ni finner dem hos er närmaste Minicars återförsäljare.

Det här är den största väskan från HUDY (3+1 lådor).
Artikelnummer: 47199140


Det här är den näst-största väskan från HUDY (2+1 lådor).
Artikelnummer: 47199120

Ett praktiskt meck-förkläde finns hemma för leverans.
Artikelnummer: 47199390

Indoor Halmstad

Finalresultat

1: Otto Ausfelt
2: Filip Kulfors
3: Marcus Sandberg

Vi själva kom till med två bilar till semifinal, Thomas P i sin första tävling samt jag.

Trevlig tävling med fullt startfält. Nästa tävling går i Göteborg på Väst-8 den 6 december. För mer info se www.indorrs.se .

Indoor Halmstad efter två kvalomgångar

Efter två kval är topp fem så här:
1: Otto Ausfelt
2: Andreas Edvinsson
3: Filip Kulfors
4: Marcus Sandberg
5: Axel Andersson

Mats A och Thomas P ligger i topp 15. Patrik A och jag har bara kört ett heat komplett heat var, Patrik tog ett oladdat batteri och jag kraschade in två andra i hög fart och bil gick sönder. Nu är det en heat omgång kvar, två av tre omgångar räknas.

Indoor Halmstad söndag morgon

Idag är det dags för allvar. Fullt startfält, 56 startande med bla Henrik Nilsson, Andreas E dvinsson, Marcus Sandberg, Per Carlsson mfl alltså fullt med elit 1/8 offroad åkare samt en massa banbils förare. Kvalen går i 5 minuter och finalerna i 10 minuter.

Det vi - Xray åkare använder är

Bil: Xray M18T Pro 1/18
Radio: Futaba 4PK med S3155 servo
Motor: Novak 10,5 eller Dynomax 8000
Batteri: Bionic Lipo 7,4 V, 1300 mAh
Fartreglage: Novak Mongoose
Däck: Fram 42-40, Bak 40-35 hårdhet

Våra bilar går ca 25-30 minuter på en laddning, alltså går bilen lika lång tid som det tar och ladda.

Indoors Halmstad

Bilarna är genomgångna inför morgondagens premiär tävling i Halmstad. Idag har det varit fri träning och vi var rätt nöjda efter den. Bilarna - Team Xray M18T Pro 1/18 på bilden tillhör från vänster Mats Angseryd, Thomas Petterson, Patrik Asplund och Niklas Håkansson.

Minicars Buggybana 2010

Här är ett nytt förslag på hur den kommande buggybanan som Minicars Distribution AB kommer att anlägga 2010 precis runt hörnet av det nybyggda huset i Enköping kan komma att se ut.

Obs, det är bara ett förslag. Innan vi börjar bygga den skall vi nog ta fram ett förslag eller två till - men vad tycks?

Länk till husbygget

Nomex™ förstärkta avgasslangar

Vi har tagit fram nya avgasslangar i 3-lagers Nomex™ armerad hög-temp silikon. De tål cirka 220C grader och kommer i tre storlekar.

Notera att slangarna är lite flexibla men på grund av de tre lagren Nomex™ tråd kan man bara expandera dem till en viss gräns - cirka +1.5-2 mm, inte mer.

Fördelen med Nomex™ förstärkningen är mest att om det blir för hett så att det går hål på silikonslangen så hjälper tråden till att hålla ihop den ett tag...

03WF1420 - 14x20x100 mm - C:a pris 75SEK (september 09)

03WF1622 - 16x22x100 mm - C:a pris 86SEK (september 09)

03WF1824 - 18x24x100 mm - C:a pris 93SEK (september 09)

Fråga efter dem hos din närmaste Minicars återförsäljare.

SM3 i RC båt (OTA klassen)

SM3 i OTA klassen, Norrköping den 22/8-09:
1. Bosse Sandström - VS1 - K&B - Futaba - O'Donnell 30%
2. Niklas Edlund - VS1 - OS - Futaba - O'Donnell 60% & OD-9 plug
3. Kim Nylèn - TT B1 - TT - Futaba
4. Christer Burström (DNF) - HTB 290 - OS - Futaba - O'Donnell 60%
5. Mikael Sundgren (DNF) - VS1 - K&B - O'Donnell 30%
6. Fredrik Karlsson (DNF) - VS1 - OS - Futaba

7. Fredrik Lundahl - TT B1 - TT
8. Sven Mundhenke
9. Stefan Adolfson - VS1 - OS
10. Pontus Laakonen - TS2
11. Niklas Eriksson - TS2
12. Benny Eriksson - TS2
13. Torbjörn Carlson - TT B1
14. Mattias Bengtsson - TT B1
15. Thomas Ljungström - HTB 260 - OS
16. Wiliam Holster - VS1 - OS



Klicka HÄR eller HÄR om ni vill se mer bilder från tävlingen i Norrköping.

Aquacraft VS1

O'Donnell Racing

Mittsvenska finalen i Örebro

I lördags (22:a augusti) kördes finalen i Mittsvenska Cupen i 1/8 off-road i Örebro. I grupp två vann Lucas Jerresand finaltävlingen med sin O'Donnell Z01-B team car bil med O'Donnell SS21 motor men Johan Balsberg vann hela serien med sin XRAY 808! Grattis till er båda!

MSC final Örebro, grupp två resultat:
1. Lukas Jerresand / O'Donnell Z01-B team / O'Donnell SS.21 / O'Donnell 25% / O'Donnell 97T plugg / Hong Nor 2047 pipa / Futaba 4PK
2. Johan Balsberg / XRAY 808-09 / O'Donnell 25% / Hong Nor 2062 pipa / Futaba 4PK
3. Johan Dalensjö
4. Daniel Björkquist
5. Axel Andersson
6. Klas Bredberg / O'Donnell Z01-B team / O'Donnell SS.21 / O'Donnell 25% / Futaba
7. Anders Oxonius
8. Peter Constantinou
9. Peter Glas
10. Kristoffer Holm
11. Jesper Urdén
12. Peter Löv / Hong Nor X2 Team / O'Donnell 25% / Futaba

Några av bilderna är lånade från fastpicz.se. De från prisutdelningen får vi tacka familjen Balsberg för.

Lukas med sin O'Donnell Z01-B team bil vann före Johan med en XRAY 808 spec-09.

Johan vann hela MSC i grupp-2 med sin XRAY. Vi återkommer med totalresultaten så fort sammanräkningen är klar.

SM Mjölby 1:8 offroad

SM 2009 1:8 Off-road
1. David Ronnefalk
2. Andreas Edvinsson
3. Henrik Nilsson
4. Linus Thern
5. Mikael Pålsson
6. Per Carlsson
7. Robert Gustafsson
8. Mikael Iregren
9. Niclas Brunsberg
10. Jimmy Pettersson

Slutresultaten hittar ni på DEN HÄR länken - grattis David!


Niklas Håkansson slutade på en 18:e plats med sin Sirio CL3B utrustade XB808 bil med O'Donnell bränsle och Futaba 4PK radio.


Linus Thern styr sin Sirio S21 EVO4 STi motor utrustade buggybil med en Futaba 4PK radio och Futaba S9350 digitalservon.

De ovanstående bilderna är lånade från Neobuggy.net

Kvalsnabbast blev som vanligt David R, den grabben kör helt fantastikt sen kom Andreas E, Linus T och Marcus S. Under kvalen siktade man på att göra 8 varv för det klarade bara de allra bästa på tidsträningen.

Efter tre kval var jag tia, i fjärde kvalet gjorde jag en 8 varv igen och hade tre kval med 8 varv men åkte ner till 17. I femte kvalet körde ytterligare ett kval med 8 varv och bra tid trots två vurpor men åkte ner ytterligare två platser. Med detta vill jag bara visa hur jämnt och tufft det är. I år kör många snabbt.

Bilen och motorn går jättebra så det är lite bättre körning från min sida som krävs. Banan håller jättebra men de som har varit här och tränat har en klar fördel.

Niklas H

SM i Mjölby 1:8 offroad

Idag börjar kvalen, igår på tidsträning var det många som hade problem både med banan, bilen eller motorerna. Så idag är det upp till bevis. Väderet är varmt och soligt.

Vi hörs förhoppningsvis under dagen

Niklas H

Skickat från min HTC Touch Pro2

XRAY dominerar!

Vår egen Alexander Hagberg tog hem andra platsen på 1:10 nitro touring EM:et i Italien. Efter att förhandsfavoriten Dario Balestri fått mekaniska problem efter 10 minuter tog Dirk Wischnewski över ledningen före Alex och Manuel Huber.

XRAY hade flest bilar i hela startfältet och det visade sig tydligt även i finalen med åtta av tio bilar samt NT1:an belade de sex första platserna i finalen!

Ett stort grattis till Alex!










1. Dirk Wischnewski (XRAY NT1) - 159L 45:03.983
2. Alexander Hagberg (XRAY NT1) - 159L 45:15.194
3. Manuel Huber (XRAY NT1) - 159L 45:15.868
4. Martin Hudy (XRAY NT1) 158L 45:05.808
5. Giorgio De Felici (XRAY NT1) - 153L 45:01.774
6. Jerome Renaux (XRAY NT1) - 138L 45:13.132
7. Dario Balestri - 134L 38:12.900
8. Biagio Spataro (XRAY NT1) - 134L 45:09.379
9. Gerhard Kandelhardt (XRAY NT1) - 116L 45:02.446
10.Francesco Tironi (Sirio S12-XXXV) - 112L 34:23.133

Alexanders hemsida

XRAY NT1 info

Källa & bilder: RedRC.net